Дизельный генератор

Дизельный генератор

На складе
Рейтинг:

На складе 728325
728 325 р.

Без НДС: 728 325 р.


  • Код товара: 024508
  • Артикул: 024508

Качество
Доставка
Оплата
Обмен

Основные характеристики Все характеристики
Частотомер: да
КПД, %: 94
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Сигнал тревоги - общее предупреждение: да
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети. Возможные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: 1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения; 2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; 3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; 4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; 5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателя «TSS Diesel»: 1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой; 2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий; 3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой; 4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров; 5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна; 6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей; 7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч; 8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов; 9. встроенные системы охлаждения масла; 10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте; 11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением; 12. многосекционный выпускной коллектор. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный к
Основные
Частотомер
да
КПД, %
94
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ
да
Частота вращения коленвала (об/мин)
1500
Сигнал тревоги - общее предупреждение
да
Напряжение бортового электрооборудования, (В)
24
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)
да
Напряжение (В)
7 - 33
Класс защиты
IP54 (IP65)
Количество опорных подшипников
1
Индикация числа оборотов двигателя
да
Журнал событий
да
Расположение цилиндров
рядное
Датчик уровня топлива
да
Индикация силы тока
да
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)
220
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ
да
Тип масляного фильтра
фильтроэлемент
Тип топливного фильтра
фильтроэлемент
Звуковой сигнал общей аварии
да
Расход топлива при 75% мощности л/ч
11
Степень автоматизации
1 (ручной запуск)
Отключатель АКБ
да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
12.7
Индикация напряжения аккумулятора (В)
да
Пусковое устройство (стартер)
электростартер 24В
Коэффициент мощности
0.8
Расход топлива при 50% мощности л/ч
7.5
Система впуска воздуха
с турбонаддувом
Индикация коэффициент мощности (cosφ)
да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)
да
Класс защиты обмотки
IP21 (IP23)
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
144 х 144 х 53.3
Тактность двигателя
4
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла
да
Объём системы охлаждения (л)
19
Расход топлива при 100% мощности л/ч
14.5
Количество цилиндров
4
Индикация уровня топлива в баке
да
Система охлаждения
жидкостная
Комплектация
упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Масса, кг
0.6
Мощность номинальная, кВт
55
Мощность максимальная, кВт
60.5
Система аварийной остановки
да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)
да
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)
100 - 480
Исполнение
ШумозащитныйКожух
Тип генератора
бесщёточный, синхронный
Выбор режима измерения
да
Рекомендуемый тип масла
SAE 15W40/10W30
Мощность номинальная, кВА
60
Серия
TSS Prof
Функция задержки запуска
да
Интерфейс USB
да
Фактор мощности (cos φ)
0,8
Частота, Гц
50 / 60
Мощность максимальная, кВА
66
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива
да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
да
Вентилятор, Ø (мм), тип
осевой
Регулятор напряжения
да
Количество фаз
3
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность
да
Шаг обмотки
2/3
Модель
Контроллер Lovato RGK600
Объём топливного бака (л)
140
Останов по низкому напряжению
да
Индикация мощности (кВт)
да
Номинальный ток (А)
90
Степень изоляции
Н
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг
да
Счетчик часов наработки
да
Контроль напряжения АКБ
да
Индикация давления масла
да
Тип воздушного фильтра
фильтроэлемент
Индикация температуры охлаждающей жидкости
да
Постоянная мощность (кВт)
50
Точность регулировки напряжения (± %)
1
Язык интерфейса контроллера
русский
Система возбуждения
SHUNT
Производитель двигателя
TSS Diesel
Установленный аккумулятор Ah/V
2*60/24
Индикация суммарной активной мощности (кВт)
да
Вид топлива
дизельное
Регулятор оборотов
механический
Глушитель
промышленный

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!